Perché i parcheggi sono lo spazio più caldo nell'energia solare

Jan 18, 2024

In questo parcheggio non ci sono solo macchine e spazi vuoti. Enormi schiere di pannelli solari angolari si trovano su supporti in acciaio nero corvino, assorbendo il sole e ombreggiando i veicoli sottostanti.

Fuori dagli uffici di un importante produttore di automobili nel sud dell’Inghilterra, ora ci sono più di 2.000 pannelli in totale con una capacità di picco di poco meno di 1 megawatt (MW).

È abbastanza per alimentare centinaia di case.

"Sono stupendi", dichiara Guy Chilvers, responsabile dello sviluppo commerciale della SIG, l'azienda che ha fornito le tettoie solari.

Queste strutture rendono i parcheggi visivamente più attraenti, insiste, pur ammettendo: "Direi che".

I parcheggi o i posti auto solari consentono la produzione di elettricità in spazi aperti che tendono ad essere posizionati convenientemente vicino a strutture ad alto consumo di energia come ospedali, centri commerciali o uffici. Le tettoie hanno ulteriori vantaggi in quanto proteggono le auto dalla pioggia e dalla neve o dal sole caldo in estate.

Nel tentativo di incentivare la produzione di energia pulita, il Senato francese ha recentemente approvato una legislazione che rende obbligatorio che tutti i parcheggi esistenti e nuovi con 80 posti o più siano coperti da pannelli solari.

Anche se nel Regno Unito non esiste un requisito equivalente, i parcheggi solari esistono da anni e ci sono segnali che stanno iniziando a prosperare qui. Con i prezzi dell’elettricità attualmente ancora elevati, molte aziende si stanno rivolgendo alle energie rinnovabili in loco per cercare di contenere i costi a lungo termine.

Secondo un nuovo rapporto pubblicato dall’associazione benefica CPRE e dall’UCL Energy Institute, esiste un’enorme opportunità per trasformare più parcheggi britannici in parchi solari.

"Pensiamo che il potenziale totale dell'ambiente costruito sia di circa 117 GW", afferma il professor Mark Barrett dell'UCL. "E di questi, 11GW, pensiamo, siano parcheggi."

Per fare un esempio, secondo Solar Energy UK il Regno Unito dispone attualmente di circa 15 GW di capacità solare in totale e richiede 40 GW entro il 2030 per raggiungere gli obiettivi di zero emissioni nette.

Il professor Barrett osserva che la cifra di 11 GW è prudente e si basa su una stima di 130 km quadrati di parcheggi disponibili nel Regno Unito - inferiore ai 200 km quadrati stimati dagli agenti immobiliari Knight Frank. Il rapporto CPRE e UCL presupponeva inoltre che il 50% di ogni singolo parcheggio sarebbe stato coperto da una tettoia anziché il 100%.

Comunque la si guardi, nei parcheggi c'è molto spazio per i pannelli solari e la gente sta cominciando a rendersene conto.

"È assolutamente pazzesco", dice Chilvers, riferendosi alla sua casella di posta. Ultimamente è citato per alberghi, ospedali e centri ricreativi. Il signor Chilvers e i suoi colleghi progettano e costruiscono le strutture in acciaio per le tettoie solari mentre i pannelli vengono forniti separatamente.

Più tecnologia aziendale:

Anche le aziende rivali che hanno parlato con la BBC hanno descritto una forte domanda di coperture solari per parcheggi.

Praxia Energy, con sede in Spagna, fornisce ogni anno circa 3 MW di impianti solari per parcheggi nel Regno Unito e prevede che questa cifra aumenterà di dieci volte entro il 2028.

Un portavoce di Veolia afferma che la società ha recentemente installato un sistema di tettoia solare da 1,1 MW nel parcheggio dell'ospedale di Eastbourne e recentemente l'azienda ha registrato un aumento della domanda di infrastrutture solari nel Regno Unito.

Anche Solarsense, un'azienda di Clevedon, afferma di aver ricevuto crescenti richieste negli ultimi mesi.

Tim Evans, amministratore delegato di 3ti, sostiene che, in passato, il Regno Unito è stato lento nel perseguire questa tecnologia rispetto ai paesi del continente. "Siamo piuttosto indietro rispetto alla curva", afferma.

Tuttavia, ci sono già alcuni esempi di punta. Il più grande parcheggio solare installato finora nel Regno Unito è quello presso la fabbrica automobilistica Bentley di Crewe, che ha una capacità di picco di 2,7 MW.

Evans afferma che sta attualmente esplorando quattro nuovi potenziali progetti con clienti che potrebbero superare la capacità di picco di 5 MW.

I pannelli solari nei parcheggi possono anche alimentare la ricarica dei veicoli elettrici (EV). Ciò funziona particolarmente bene negli uffici, dove le auto dei dipendenti vengono parcheggiate all'aperto per molte ore. Anche i centri commerciali, gli stadi di calcio, i centri ricreativi e i cinema sono luoghi adatti, poiché le auto tendono a rimanere parcheggiate per due ore o più per consentire una ricarica sufficiente, afferma Evans.